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2015年7月28日 (火)

部品調達(2015/07/28)

FTR223のキャブレターの予備部品を買って、飾って

 
あります。
 
Img_1770
 
その部品名を忘れてしまったので、サービスマニュアルを
 
開いて探してみました。
 
Img_1771
 
その部品名は、「ピストン/ダイヤフラム」というものでした。
 
その部品が傷むようなことがあるのか、また、それに気づくことが
 
あるかはわかりませんが、念のために、買ってしまいました。
 
FTR223は、10年以上も販売されているバイクなので部品の
 
供給は心配せずに乗っています。しかし、いつかは部品供給が
 
止まると思うので、予備の部品はお守りみたいなものです。
 
 
バイク生活、楽しみたいと思います。

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05_バイク」カテゴリの記事

コメント

CVキャブレター特有のダイヤフラムですね、私のバイクもCVキャブレターなのでダイヤフラム付いていますよ。
ただ私のは古いバイクなので1つ1万円以上します、4気筒なので全交換するとなるとかなりの出費になりますが…
サービスマニュアルの画像にも有りますが、ジェットニードルも実は磨耗する部品なのですよ。
何度も上下を繰り返すので、磨耗して細くなりセッティングが濃い目になってくるのです。
他にもダイヤフラムの上に付くスプリングも自由長が短くなったり、フロートバルブも磨耗してオーバーフローし易くなったり、各部のOリングもヘタってくるとエンジン停止後のガソリン臭が酷くなったりと色々交換してあげないといけない所が出てきます。
でも一度交換すれば、また暫くは問題なく走れるようになりますから予算の許す時に部品を手に入れておくのは良いと思います。

アコモさん
助言、ありがとうございます。消耗品に見えなくても
実際に消耗しているものがあるのですね。いつも
勉強になります。

nadoyamaさんのFTRはキャブレターの調子が悪く
なった事はないのでしょうか?
当たりハズレがあるのかなぁ?
アイドリングは普通にしていても、発進しようと
アクセル開け始めるとプスンっとエンスト。
こんな事がしょっちゅう起こります。
nadoyamaさんのFTRはきっと大当たりですね!

shumac様
こんばんは 私のバイクはキャブの
不調でエンジンが止まることはありません
でした。その意味であたりなのでしょうね。
FTR223、気にいます。長く乗りたいですね。

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