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2014年5月 3日 (土)

FTRプラス(2014/05/03)

FTR223のエンジンが動かなくなり、どうにか

 
できないかと思い、昔からお世話になっている
 
「FTRプラス」というサイトへ行き、その掲示板に
 
バイクの状態を書き込んだところ、管理人の方が
 
修理方法を教えてくれました。
 
Img_20140503_101506
 
バッテリーを外して、20Aのヒューズを確認したところ、そこの
 
ヒューズは切れていませんでした。次に15Aのヒューズを
 
調べてみました。
 
Img_20140503_103138
 
すると、ヒューズが長年の水分で金属部分が朽ち果てて
 
折れていた部分をピンセットで取り出しました。
 
Img_20140503_102244
 
予備のヒューズは、バッテリーの上の入っていたので、それを
 
使いました。予備が準備されているのは驚いたし、助かりました。
 
Img_20140503_104011
 
新しいヒューズをつけ、そして、防水カーバーをつけてみました。
 
エンジンがかかり、ウインカーやブレーキランプなども点灯する
 
ことができました。
 
バイクに乗って、約34年ぐらい経っているのですが、初めて
 
ヒューズが切れての故障、そして直したのも初めてでした。
 
この年齢でも、初めての経験があるのですね。
 
GWでバイク屋さんが閉まっているので、バイク修理ができない
 
と思っていたのですが、自分でメンテナンスができるよい機会に
 
変わりました。同じ出来事も、解決できると嬉しいことに変わる
 
のですね。
 

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05_バイク」カテゴリの記事

コメント

駄目元での書き込みで自分でメンテナンスをするなんて経験出来る事ではないですね。
サイトの管理さんはしっかり書き込みを見ている良い管理人さんで良かったです(^^)
バイクのヒューズの予備を入れて置く場所が有るって事は切れる事が有るって事で
それは何時切れるか判らないから用意されてるのでしょうね。
手入れする度に愛着が湧くのでは有りませんか!(^^)!

minnku様
書き込みありがとうございます。
書かれているとおり、掲示板の管理人さんが
丁寧な方でよかったです。このバイクに乗って
10年以上経ち、修理やメンテナンスに費やした
費用も購入車体価格を超えています。
それだけ、愛着があります。決してスピードや
力強さがあるわけではないのですが、乗りやすい
燃費がいいというこの2点が気に入っています。
たくさん売れているので、中古部品を手に入りやすい
のも長所だと考えています。一歩間違うと、金のかかる
道楽になってしまいそうですが、その一歩前では
立ち止まりたいと思っています。

ハラハラドキドキしてました。
復活できて良かったです。

ワタクシもFTRプラスさんのサイトよく見ますよ。
整備の方法などすごく参考にさせてもらっています。

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