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2012年2月 5日 (日)

FTR223のタイヤとバッテリー交換

今年に入り、FTR223の後輪タイヤが減っているのが気になり、近所のタイヤ屋さんへいきました。いつも丁寧に対応していただいているお店です。二代目が出張サービスにでかけていて、先代の方が店番をしていました。その方にタイヤの品番を伝えて、翌日には手に入りました。標準のタイヤは入手に時間がかかり、数週間待たされることもこれまでにありました。この数年、TT100GPシリーズをはいています。前輪と後輪とも同一サイズで、同一タイヤになります。前輪は減りにくく、後輪の減りが早い感じがします。交換料金込みで1万5千円でした。パンク修理のとき、1500円でやってくれることを考えるとトータルとしていいと思います。

 

金曜日の夜、FTR223に乗って出かけました。所用が終わり、エンジンをかけようと、鍵を回すと、ヘッドライトもニュートラルもつかない。(T.T) 仕方がないので、その場において、昨日、バイク屋さんへ途中まで押して、ダメ元で、押し掛けをしたらエンジンがかかり、そのまま、バイク屋さんに到着しました。そこで、また、エンジンがかからず、修理をお願いしました。バッテリーを充電してみましょうと一日預かってもらい、今日の夕方、バッテリーは充電しても回復しませんでした。バッテリー交換が必要です・・・ 発注をかけてもらいました。昔の記憶では、バッテリーが弱ってくると、エンジンがかかりにくくなる感じを覚えています。でも今のものは、急に使えなくなってしまうことがわかりました。

 

バイクに乗っている皆さんへ  急にバッテリーがだめになってしまうことがあります。気をつけてくださいね。

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